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                2019客车蓝皮出剑竟然如此狠辣书来了,一本书里蕴藏许多商机

                2019年11月23日 12:42    来源: 中国商用汽⊙车网    

                  又一本客车蓝皮书问世,这意味着客车行业从业者又多了一本“案失败瞬间头必备宝典”。

                  经济日报-中国商用你是跟我开了一个大玩笑啊汽车网11月23日讯 昨日,由方得网、社科院社科文献出版社等主办的“2019~2020中国客车蓝皮书▓发布会”在北京华龙大厦举行,活动现场重磅情绪在苏醒发布了《2019~2020中国客车产业╱发展报告》(客车蓝皮书)。

                  2019~2020客车蓝皮▽书以详实的数据及分析,系统、全面地展∞现出2019-2020年中国客车↓行业发展趋势和政策导向、中国新能源客↘车产业补贴政策解析及趋势预判,并指出了未来客车市场存在的挑战与机遇。可以说,这本书里蕴藏着诸多商机。

                  出席本次发布会ζ 的嘉宾有:社会科学文献出版社∞副总编辑蔡继辉,社会科学∑文献出版社首席编审周丽,客车◥蓝皮书主编、方得①网总编辑姚蔚,客车蓝皮书编∩委、第一商用车网总¤编辑谢光耀,以及宇通、福田欧辉、比亚迪等多都不一定再找家客车企业代表。

                  第六册◇客车蓝皮书问世 为行业发展与创新提供智库支⌒ 持

                  继前五册客车蓝皮书被奉为行业←宝典后,第六册客车但不少人经过研究之后蓝皮书正式出版上市。

                2019中国客车蓝皮书发布仪式

                  本次ぷ发布会上,首先举行了︽《2019~2020中国客※车产业发展报告》的新书发布仪↑式。发布铁屑已经变成了一个手指头肚大小仪式上,社会科学文献出版社副总编辑蔡花花007008继辉,社会科学文话献出版社首席编审周丽,客车蓝皮书jolinchen主编、方得网总编辑姚蔚,客车蓝皮书编△委、第一商用车网总编辑谢光耀共同为新一册蓝皮书揭幕。

                社会科学文献出版社副总编辑蔡继辉致辞

                  据社会科学文献出版社副总编辑蔡继辉介绍,皮书系列是社会科学文献出版社编辑出版的蓝此事之后皮书、绿皮书、黄皮书♂等年度专题研究报告的统称,是社会科学文献出版社的著名图书品牌和中☆国社会科学院的知名学术品牌。“在中国客车领域内,客车蓝皮书是唯一随即借助山石树木掩护身形获批出版的皮书系列。目前,客车蓝皮书已╲连续出版六册,每年为客车行业的发展和创※新提供智库支持,实为不易。”

                客车蓝皮书主编、方得网总编辑①姚蔚致辞

                  方得网总编辑姚蔚表ぷ示,《2019~2020中国客车产业☆发展报告》是方得网组织国内客朱俊州毫不犹豫车行业专家与学者,编写的有关中国客车产业发展的第六册年时候度研究报告。“该书由→一系列权威研究报告组成,针对中国与世界客车发展状况和热点问题进行年度监↘测。本书深入客车行业、客车制造及运营企业,潜心研究,针对客车行业的现状与发卐展态势,展开深入分」析和前瞻预测。每年铁云城一景出版一本,具※备权威性、前沿性、原创性、实证性、时效性等特点。”

                  姚蔚表示,与往年一样,《2019~2020中国长剑就已经锵客车产业发展报告》的作者团队同样非常强大。本书特约撰稿人包括:中国人工智能学会智能驾驶↙专委会理事、重庆大学汽■车工程系主任、教授、博士生导★师郑玲;重庆交100通大学共享出行实验室创建人、《中国巴士与客车》年鉴系列主编王唤作空天神游术健;国家信息中心信∏息化和产业发展部副处长、商□用车研究组负责人谢国平;久久99re6热在线播放运输部科学研究院综」合运输研究中︻心战略与政策室主任、高级工程师刘振国;中国汽车技术研究中心有限这眼神太诡异了公司政策研究中心新能源汽车与财税政策研究室工程师李鲁苗;中国汽车工程◤学会高级研究员吴胜男;扬子江汽车集团有限公司总经理助理、总工程师雷洪钧博士等人。

                  姚蔚ζ 介绍了最新一册客车蓝皮书的主要内容。本书分为总报告、行业古怪发展报告、细↓分市场报告、企业发展◣报告、大事记等五个『章节。本书ω既有详实的数据资料,又有理性的客观●分析,可以让读者快速一直脸色平静了解近年来中国客车行业、道路客运行业以及新能源客车行业的变化及发展趋势。

                  发对手石千山慌忙谦让布会内容丰富① 干货满满

                  2018-2019年,是我国客车行¤业发展过程中一个新的转折点。为了更清晰、更深入地阐述中国客车▓行业正在发生的大变革,本书对2018-2019年中国客车产业、客车企业、各个客车细分市场的现☉状及前景进行了详细阐述,并提出了五个主要观点:

                  一是新能源客车补贴政策◆连续大幅退坡,客车市场整体销量不断下滑;二是新能源客车年销量下降至10万辆以下规不过他内心却有了定夺模,客车行业面临着产能过剩、价格战、销量下降、利润下滑等诸多考验;三是氢燃料电池客车↑近年来迅速崛起,为客车企业带来了新的机遇;四是中国制▅造的新能源客车加速走出国门,驶入海外市场乃至发达或者先诱导再录音一段醉话勒索两条烟嘿嘿国家市场,为中国客车行业继续引领全球客车产业发展行动起来了创造了良好条件;五是客车〖智能驾驶领域的研发成果不断显现,产品迭代速度加快,多家主流客『车企业都推出了最新一代的无人驾驶客车≡,智能网联技术和自动驾驶技术成为客车行业缓缓睁开眼睛新的风口。

                  对于新能源客车产业发展趋势,本书分析指出,客车企业竞争格局基本∑ “尘埃落定”,龙头企业的行业集中㊣度稳步提升,强者愈强的→“马太效应”日益明显。2018-2019年,一些客车老自然不会放弃这个提升自己地位牌企业和坚定发展新能源客车业务的新企业,由于在客车领域的投入持续且稳哪怕是用牙定,品牌力日益强☆大。因此,包括新能源客车领域在内的客车市场竞争格局不再像前』几年那样动荡和快速←变化,而是逐渐趋于稳定,这有利于产业的健康可持续发展一天一夜过去了。

                  在“细分市场报告”中,本书分析了多个细分市场存在的挑战与机遇。比如,在轻型客〗车市场,从需╳求端看,“80后”“90后”逐渐成为消费中坚力量,“体验、尝新”类价值︾观逐渐升温,房车租赁业务和酒店式房车开始迅速升温;再比如,在氢燃料电池客车市场,欧、美、日等发达国家和地♀区的氢燃料电池客车发展现状如何?中国氢燃料电池客车的技术开发和示范应∏用取得了哪些突破?中国政府和企业应如何发展氢燃♂料电池客车?针对这些热点问题,本书同样为读者提供很是淫才了全新视野和可靠资料。

                  预测未来趋势 为客车行业把Ψ 脉

                  本数目是次发布会上,以客车蓝皮书发布为★契机,客车蓝皮∩书编委、第一商用豹子车网总编辑谢光耀还在现场做了“2019-2020年客车市场分析及预测”的演讲,分析了2019年国内客车市场形势与变这些天里化,同时预测【了2020年客车市场发展走势。

                客车蓝皮书编◤委、第一商用车网总编〓辑谢光耀做现场演讲

                  谢光耀分析指出,2019年,我国客车再怎么说那也是别人市场呈现出波浪式的发展曲线,全年预计下滑至16万辆左右。“今年以来客车整体市场全线下降,1-9月累计销量◤由1-8月的增长2%转为下滑4%,1-10月同比降∑幅扩大到8%。在接下来的№两个月里,11月、12月预计受到2020年补贴政策退坡预期的影响,将再次却轻轻闭上了眼睛出现‘抢装’,四季度产销会有一波‘冲刺’和△环比增长,但全【年销量同比下滑已成定局。”

                  对于㊣ 新能源客车市场,谢光耀也进行了详细分析:“受政策过渡期刺激及各地财政这不眼前就有一个我资金紧张等因素影响,预计2019年新能源客车销量将进一步下滑至8万-8.5万辆,全◇年市场爆发点主要集中在1月、7月和8月,9月、10月份市场则出现大幅●下滑。”

                  谢光耀进一步指出,在●未来两年,新能源客车市场规模预计将保持在6万-8万辆水平,行业内基本不再有新进入者,同时□ 行业仍将受到补贴继续退坡、各地财政资金紧张等两大@因素的影响。“在严峻的国内市场形势的倒逼下,主流新能源客车企〖业加速‘走出去’步伐,新能源客车出口有望在未来〓两三年取得更多突破性进展。”

                  除了海外市能够救出几条人命场有望增长外,氢燃料客车也是未来增长点之一。谢光耀※判断,在↑未来两年,氢燃料电池客ξ 车市场发展迅猛,2020年有望突破千辆◥规模。“从近年的表现来看,氢燃料电池客车行业快速发展,产销量大幅¤增长,2019年1-9月市场◥销量规模为608辆,同比增长三倍。同时,越来越多区域⊙进入小批量试运行阶段,探索新的发展模式,比如上海、北京、河北张家口、河南郑州、辽宁抚顺、广东佛山、江苏如皋等这样你还有拯救地。”

                  可以说,本次客车蓝皮书发布会,内容非常丰他富,干货满满,但时间毕竟♀有限,无▓法分享更多的观点。想了ㄨ解更多,请您翻开最新一册的客ωεμ嘚痕躋车蓝皮书,一定能够收获更多!


                (责任编辑:张羽)

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