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国内成品油调价再度搁浅 今日将不作调整

2020年04月16日 09:03    来源: 央视财经    
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  4月15日国内成品油调价窗口将再次开启。按照《石夜夜骑首页格管理办法》,本轮周期国内成品夜夜骑首页格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”,国内夜夜骑首页将不作调整,这也是连续第二次不调整。未调整部分将按照规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理。

  回顾以往,在2016年的国际夜夜骑首页下跌中,国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”。

  新一轮成品油调价窗口开启

  按照2016年出台的《石夜夜骑首页格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原夜夜骑首页格变化,每10个工作日调整一次。根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(4月15日)24时开启。

  国际夜夜骑首页跌破“地板价” 国内汽、柴夜夜骑首页格不作调整

  据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(3月31日—4月14日),国际夜夜骑首页在剧烈震荡中大幅上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI夜夜骑首页比上轮调价周期上涨7.83%。按照《石夜夜骑首页格管理办法》,本轮周期国内成品夜夜骑首页格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”,国内夜夜骑首页将不作调整。

  何为“地板价机制”?

  成品夜夜骑首页格机制设定了调控上下限。上限为每桶130美元,下限为40美元,即当国内成品夜夜骑首页格挂靠的国际市场原夜夜骑首页格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,最高零售价格不再下调。从历史情况看,2016年1-4月份,由于国际夜夜骑首页大幅下跌,触动了国内成品夜夜骑首页格调控下限,国内夜夜骑首页按机制在40美元以下部分未作调整。

  设定上下限,主要是考虑我国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,夜夜骑首页过高过低都会带来不利影响。过高,会加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行;过低,会影响国内原油开采行业正常发展,削弱自给能力,导致对外依存度进一步上升,不利于保障国内能源安全。

  需要说明的是,当夜夜骑首页低于调控下限时,国内成品夜夜骑首页格未调金额不是直接留给企业成为收入,而是全部纳入风险准备金,并根据《夜夜骑首页调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理,统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全,以及应对国际夜夜骑首页大幅波动,实施保障措施的资金来源。

  消息面成国际夜夜骑首页上涨主要因素 短期内走势尚难估计

  因前期国际夜夜骑首页跌幅超出预期,沙特、俄罗斯、美国等产油国均有意进行干预,市场对欧佩克及其盟友达成新的减产协议、美国加入减产联盟抱有期待,消息面成为影响夜夜骑首页上涨的主要因素。4月2日,三方分别释放出减产讯息,当日国际夜夜骑首页大涨超过20%,创历史最高单日涨幅纪录,布伦特原油期货盘中一度暴涨47%。

  经过艰难的谈判,OPEC+最终达成新一轮减产协议:5月起正式减产970万桶/日,该额度约占据全球原油供应的10%;随后逐步下调减产量,减产期限截至2022年4月30日。减产协议公布后,市场仍认为不足以逆转当前市场过剩的局面,14日夜夜骑首页再度大跌,伦敦布伦特、纽约WTI原油收盘价格分别为每桶29.60美元、20.11美元,比前一交易日分别下跌6.74%、10.26%,其中WTI夜夜骑首页接近18年来的低点。

  平均来看,本调价周期纽约WTI、伦敦布伦特原油期货价格分别为每桶23.45美元、30.21美元,分别比上期上涨1.51%、14.15%。

  目前来看,影响夜夜骑首页的不确定因素众多,主要有疫情、减产等,对夜夜骑首页有相反方向的影响,因此短期内国际夜夜骑首页走势尚难估计。当前海外新冠肺炎疫情仍未得到有效控制,主要国家防控措施以隔离和封锁为主,经济活动放缓或停滞,海外疫情成为影响原油需求能否改善的主要因素。同时,石油库存高企,市场信心脆弱,炒作因素不可低估,夜夜骑首页在消息面因素影响下仍会大幅波动。

  年内夜夜骑首页变动一览:三跌四搁浅

  2020年,国内成品油调价已呈现“三跌四搁浅”的格局。截至4月15日,今年共有7次调价窗口期,其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品夜夜骑首页格下调。截至本次调价,汽夜夜骑首页格累计每吨下调1850元,柴夜夜骑首页格累计每吨下调1780元。


(责任编辑:龚磊)

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